，他進行了一次體操運動，但費用估計不止幾個億，累成一個「大」字。
眯上眼睛，沐陽又開始思索太空。
曾經有不少人問他，為什麼要進入火箭發射領域。
太空科技是高端科技，也是世界各國花費大力氣發展的領域，之所以會這樣，主要在於世界的未來屬於航天事業，世界未來的競爭就是太空的競爭，想要在以後的競爭中佔據有利位置，各國在這個領域耗費如此多的資金和精力也就可以理解了。
對沐陽來說，星辰大海就是他的夢想。
只是，他這樣解釋，有些人不太相信而已。
發射火箭最終的目的還是把衛星或其它物質送上太空。
沐陽記得航空航天一個故事，在上世紀80年代初，因為樺國沒有自己的通信衛星，我們還得租用外國衛星看電視、聽廣播。在一次女排比賽進行到精彩之處時，信號卻突然中斷，屏幕出現「租用衛星，時間已到＂的字樣。
那時候的樺國人，內心都有一個夢想，希望國家能擁有自己的通信衛星。
如今的沐陽，同樣希望星海集團擁有自己的通信衛星、科研衛星、地球資源衛星、偵察衛星和導航衛星，而不是依賴別人。
當然，發射火箭與衛星只是他夢想的開始，能夠真正像科幻里征服星系才是他的最終夢想。
當一個男人玩膩汽車、遊艇和飛機後，他就想飛得更遠更高，在地球上已經不能滿足他了。
第二天，沐陽繼續輸出火箭技術資料。
他設計的火箭與80年代後到如今的傳統火箭構架完全不一樣。
傳統分級火箭是這樣的，一般分為四級，先燃燒第一級，燒完燃料之後，把殘骸扔掉，相當於減輕重量，一般會有三到四級，推力越來越小。
而採用了火箭回收技術，可不是分級回收火箭殘骸，而是回收整體火箭再次利用，沒有殘骸掉下來，這樣的火箭級數就只有一兩級，一般是兩級火箭，比如獵鷹9號。
這類可回收的火箭，一般在火箭的底部安裝一台或多台發動機，它們的上部跟燃料倉相連，底部則是由主燃燒室和噴嘴構成。
火箭的核心技術其實就是發動機，能否研發出更先進的火箭發動機，幾乎直接決定了太空爭霸的結局！
對不同型號的火箭發動機而言，燃燒室和噴嘴是標配且大同小異，不同之處在於燃料倉和燃燒室之間的燃料傳動系統，這也是一台發動機的核心機密！
氧氣與可燃氣體，如果某一樣比例過多，都不能充分燃燒。
就算比例合適，也難充分燃燒，這是因為液態可燃氣體與液氧燃燒利用率比不上完全汽化後的燃燒利用率。
在談到沐陽所設計的火箭結構之前，如果了解火箭的重量，那麼對它的理解就更加清晰了。
火箭本身和衛星重量相對燃料重量來說，並不算很重。
比如馬絲克的獵鷹9號是二級火箭，一級火箭在未添加燃料時的重量只有大約22噸，二級火箭的乾重也只有大約4噸。
也就是說，火箭主體只有26噸，如果是發射到近軌道，所有衛星總重大概二十多噸，也就是未加燃料的滿載荷就是幾十噸左右。
但是，加燃料後，滿載時的重量大約是549噸，刨除22噸的最大載荷重量，其餘的500噸左右都是燃料，其中一級火箭需要添加400噸燃料，二級火箭需要添加100噸燃料，燃料重量佔比高達91％！
因此，如何充分挖掘每一滴燃料的能量就是那個難點！所以，沐陽採用的就是全流量分級燃燒！
獵鷹9號採用的當然不是全流量分級燃燒，依然是傳統的火箭燃燒方式，燃料不是氫氣，而是液態甲烷，使用的是煤油。
全流量分級燃燒並不是沐陽首創，真正實現的是馬絲克SpeX公司的火箭發動機猛禽，在幾年後的試驗物產品，但並沒有應用在實際
