以後進來的。
很快11月22日到了，各大飛行輔助器商店打開大門，緊接着，無數人就如同喪屍入城一樣撲向了各個商店，無數銷售人員手忙腳亂地銷售產品，監控攝像頭髮了瘋一樣旋轉。
飛行輔助器3.0版，售價不高，買輛中檔車可以買兩個飛行輔助器了，所以無數人爭相購買。
這樣的盛況一直持續到了第二天早上八點，早上八點的時候，q市開始了飛行隊的表演，白尋帶着飛行隊從空中飛過，所有人投去了羨慕的眼光。
不羨慕不行啊，沒駕照飛不起來啊！
一些考到了飛行駕照的人在眾目睽睽之下飛了起來，看着這些炫耀自己能飛的人，其他人頓時咬牙切齒。
可惡，我也要去考駕照！
各大媒體，各大網站，無數視頻app里都描繪了這次盛大的活動，許多考到了駕照的人在天空飛舞，拍下視頻，引得無數人對那藍天充滿了嚮往。
而在飛行隊表演結束後，白尋就收到了極限運動協會的通知，極限運動告訴他，《極限飛行》這項極限運動通過了，只要去進行相關手續，就能讓極限飛行成為正式的極限運動！
這對於白尋來說無疑是一個絕好的消息，極限飛行成為極限運動的時間幾乎早了兩三年，這對白尋來說太重要了！
白尋知道，這次極限飛行運動如此快被通過的原因一定是自己現在的身份，若換了重生前，沒有一兩年的努力是難以通過成功的。
11月22日這天的盛會結束了，馬老闆按照慣例進行講話，進行總結，並公佈下階段的計劃。
葉筱筱和劉紫妍按照慣例解釋她們接下來的計劃，接下來，她們將開始展開消防用飛行輔助器、殘疾人用飛行輔助器、比賽用飛行輔助器等飛行輔助器的設計。
而白尋也在這天公佈了他的計劃：「諸位，我於今日辭去飛行駕校校長一職。」
